Rally Coppa Valtellina 2026
Il driver bresciano archivia il primo round tricolore recriminando per una scelta di gomme errata ma facendo registrare anche spunti positivi, legati ad una seconda tappa in crescita.
Il driver bresciano archivia il primo round tricolore recriminando per una scelta di gomme errata ma facendo registrare anche spunti positivi, legati ad una seconda tappa in crescita.
Al volante della Skoda Fabia RS, condivisa con Sauro Farnocchia, il driver bresciano ha saputo gestire un weekend intenso, caratterizzato da prove speciali tecniche e ritmi elevati.
Il pilota bresciano costretto allo stop nelle fasi iniziali di gara, è stato impegnato al volante della Skoda Fabia RS condivisa con Marco Zegna.
Si è concluso con una solida quinta posizione assoluta l’esordio nella Coppa Rally di Zona 3 da parte di Flavio Brega, protagonista al volante della Skoda Fabia RS di MM Motorsport, vettura condivisa con Sauro Farnocchia.
È stata una stagione di crescita, ricca di conferme – il commento di Brega – purtroppo la vittoria assoluta sta continuando a sfuggirci ma rimangono le ottime impressioni destate dall’utilizzo della Skoda Fabia RS, una vettura che mi piace sempre di più, chilometro dopo chilometro.
Il team è sempre stato, anche questa volta, strepitoso, mi ha messo a disposizione una macchina con dei setup ottimali.
Rimane il rammarico, se non avessimo sbagliato le gomme avremmo potuto puntare al podio, con dei larghi margini di miglioramento che abbiamo valutato nel confronto con i nostri avversari storici della Valcamonica.
Abbiamo costruito una solida base insieme al team ed al mio copilota, Sauro Farnocchia, confermando gli evidenti progressi dell’ultima stagione.
Al momento del ritiro stava occupando la tredicesima posizione assoluta, riscontrando buone sensazioni in riferimento al passo gara espresso ed alla qualità dei competitor.
Un riscontro cronometrico che aveva permesso a Brega di presentarsi all’avvio domenicale da leader in classifica, a conferma di buone sensazioni destate fin dai primi giri del tracciato.